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東芝半導體出售案備受關注，之前傳出第一輪競標已選定鴻海、博通、韓國SK海力士與私募股權公司銀湖資本，而為了搶親不只鴻海要組「英日台」聯盟降低日本官方疑慮，就連韓國SK集團會長崔泰源，也在因朴槿惠案遭限制出境4個月，首次解禁出國飛往日本，據了解就是為了東芝半導體案。
彭博社日前報導，東芝半導體案第一輪競標中已選定4組人馬，包括鴻海、美半導體業者博通、韓國SK海力士與私募股權公司銀湖資本。報導表示鴻海出價最具優勢，高達3兆日圓，約合新台幣8340億元。
不過，卻有消息不斷傳出，不論是日本政府官方還是東芝內部高層，都以國家安全的觀點出發，表示將對參與的外資進行嚴格審查，就怕高階技術外流，影響國際競爭力，因此傳出鴻海不僅找來蘋果、日本軟銀，夏普團隊助陣合作，還傳出亞馬遜、戴爾也要加入「美日台」聯盟來化解日官方疑慮。
只是別的入圍者也不是省油的燈，22日就傳出南韓SK集團會長崔泰源親自飛往日本，這是他因朴槿惠案遭限制出境4個月，解除禁令後首次出國。南韓「edaily」報導，崔泰源為了旗下SK海力士能搶親成功，將親自與東芝高層人士晤談，說明SK集團的半導體事業願景，希望能被東芝選為優先協商的對象。
報導也說，市場人士分析，崔泰源此次日本行，除了與東芝高層見面，也將拜訪可能的日本財務投資人與會晤日本政府人士，甚至會面東芝的美國晶片伙伴威騰電子，意味著東芝半導體出售案將隨著時間逼近更趨白熱化，而鴻海郭董也遇到強大勁敵，在最後結果未出爐前，一刻也不得放鬆。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在台北捷運設有108個據點的快取寶，今年3月突然宣布倒閉，4月起停止相關服務。針對外界對快取寶招商過程及停止服務造成財損的質疑，台北捷運也發布聲明稿鄭重澄清，表示快取寶招商過程一切合法，而在契約中止後所發生的電費及搬遷費用約67萬元，也將從履約保證金中扣抵，不足處會再向廠商求償。
台北捷運表示，參加快取寶競標本季熱推的廠商須為合法設立登記公司，並依招標規定經營相關業種，且持有完稅證明及無跳票等信用證明，招商過程也參考國外如香港及歐美國家之案例規劃，符合法律程序及規定，絕非外界所稱由一人決策。
此外，依據契約規定及履保金設置精神，台北捷運公司已收取廠商決標金額4個月之履約保證金(約2千8百萬元)，契約終止後所發生的電費(3、4月份)及搬遷費用約67萬元，也會從履約保證金中扣抵，若有不足將再向廠商求償。對於外界質疑的財損問題，北捷也解釋，本案為收入案件，契約期間收入皆正常，並非如外界所言損失上億元。
北捷表示，快取寶機櫃未來將暫時本季推薦放置在內湖機廠，不會影響物料存放及機廠運作，將暫時由北捷公司集中保管，後續將再配合檢調單位辦理。
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